Speciaal ontwikkelde bekledingen van hoogmoleculair materiaal, ontworpen om bestand te zijn tegen zware impact, wrijving en het vastkleven van lading in zware industriële voertuigen.
Geoptimaliseerd voor extreme toepassingen met kiepwagens in Israëlische steengroeven. Vermindert het aanhechtingsproces en het meevoeren van materiaal drastisch.
Bekijk de specificaties
Rechtstreekse levering vanuit de fabriek van hoogwaardige UHMW-PE-platen. Hoge chemische bestendigheid, geen waterabsorptie en lage wrijvingscoëfficiënt.
Bekijk de specificaties
Standaardmaten met optimale slijtvastheid. Opties met koolstofzwart zijn beschikbaar voor verbeterde UV-bestendigheid en duurzaamheid buitenshuis.
Bekijk de specificaties
Op maat gemaakte, vlamvertragende PP-voeringen, ideaal voor opslag in de industriële chemische industrie, ventilatiekanalen en bulkopslag.
Bekijk de specificatiesDe logistiek voor droge bulkgoederen, de mijnbouwinfrastructuur en het maritieme transport in Israël staan voor unieke milieu-uitdagingen. Belangrijke industriële regio's, zoals de Negevwoestijn met zijn rijke reserves aan fosfaatmineralen, kaliumcarbonaat en steengroeven, vereisen zwaar transportmateriaal dat bestand is tegen droge, zeer slijtagegevoelige en hete omstandigheden. Mijnbouwbedrijven zoals Israel Chemicals Ltd (ICL) en lokale steengroeves vervoeren dagelijks miljoenen tonnen grof materiaal.
Bovendien verwerken de strategische Israëlische havens in Haifa, Ashdod en Eilat grote hoeveelheden bulkgoederen zoals kunstmest, graan en bouwmaterialen. Stalen stortbakken en kolenbunkers in deze aan zee gelegen, vochtige omgevingen zijn zeer gevoelig voor galvanische corrosie in combinatie met slijtage. De overgang van zware stalen bekledingen naar technische polymeren zoals UHMWPE (PE1000) en HDPE is cruciaal geworden voor lokale logistieke bedrijven die hun brandstofverbruik willen verlagen, hun laadvermogen willen vergroten en structurele schade door aanhechting van natte materialen willen voorkomen.
Historisch gezien werden zware industriële stortkokers, laadbakken en silo's bekleed met slijtvaste staalplaten (zoals AR400 of AR500). Hoewel staal een hoge slijtvastheid biedt, beperkt het hoge constructiegewicht de laadcapaciteit van voertuigen aanzienlijk. Bovendien veroorzaakt vocht roestvorming, wat een hoge oppervlaktespanning genereert. Hierdoor blijven samenhangende materialen zoals klei, steenkoolgruis en kunstmest aan de stortbak kleven. Deze hechting leidt tot een ernstig gevaar dat bekend staat als "terugvoeren" en verhoogt het risico op kantelen aanzienlijk door een verschuivend zwaartepunt.
Polyethyleen met ultrahoge moleculaire massa (UHMW-PE) biedt een wrijvingsarm alternatief. Met een molecuulgewicht tot 9 miljoen g/mol evenaart UHMW-PE de slijtvastheid van staal, terwijl het zeven keer lichter is. Dankzij de zelfsmurende oppervlaktestructuur zorgen UHMW-PE-liners voor een schone lossing van ladingmaterialen, zelfs bij minimale hellingshoeken. Dit verbetert de prestaties van het wagenpark en verkort de totale lostijd wereldwijd.
| Eigenschapsparameter | Gehard staal (AR500) | Tianjin voorbij UHMW-PE (PE1000) | Tianjin Beyond HDPE (PE300) |
|---|---|---|---|
| Dichtheid (g/cm³) | 7,85 | 0,93 - 0,96 | 0,95 - 0,98 |
| Coëfficiënt van glijdende wrijving (droog) | ~0,50 | 0,10 - 0,15 | 0,20 - 0,25 |
| Slijtage-/schuurweerstand (zand-slurrytest) | 100 (Referentiestandaard) | 80 (Een lagere waarde betekent een langere levensduur) | 140 |
| Waterabsorptie (%) | Roest oxidatie afhankelijk | < 0,01 | < 0,01 |
| Slagvastheid (kJ/m²) | Vervormt bij hoge impact. | Geen breuk (zeer veerkrachtig) | Inkepingen: 12 - 20 |
| Temperatuurbereik (°C) | -40 tot +400 | -150 tot +80 | -50 tot +75 |
Waarom wereldwijde inkoopmanagers in de industriële sector BEYOND kiezen als hun belangrijkste productiepartner.
Wij betrekken hoogwaardige, dichtheidspolymeren van wereldwijde marktleiders in de petrochemische industrie, waaronderTICONA, LG en SinopecDit garandeert een consistente molecuulgewichtsverdeling, optimale mechanische eigenschappen en superieure industriële conformiteit.
Uitgerust met uitgebreide portaal-CNC-freesmachines, meerassige draaibanken en grootschalige graveersystemen, bewerken wij complexe profielen, boutgatmatrijzen, in elkaar grijpende verbindingen en slijtstrips volgens tekeningspecificaties.
Elke productiebatch ondergaat een dynamische analyse van het molecuulgewicht, een controle van de Shore-hardheid, een beoordeling van de slijtage door zandslib en een trekproef om te garanderen dat deze voldoet aan ISO 9001 en internationale industriële normen.
Een correcte installatie is cruciaal voor een maximale levensduur van uw laadbakbekleding en voor de bescherming van uw voertuig. Vanwege de hoge thermische uitzettingscoëfficiënt van technische kunststoffen in vergelijking met staal, wordt direct stijf lassen afgeraden.
Aanbevolen montageprocedures:
Ontdek ons complete assortiment aan grondstoffen en op maat gemaakte CNC-gefreesde componenten, ontworpen voor toepassingen onder hoge belasting.
Zeer belastbare steunpoten. Verdelen de zware kraandruk over zanderige of instabiele ondergronden in heel Israël.
Details
Uitstekende bescherming voor betonnen scheepswerven en schepen. Bestand tegen aantasting door UV-straling en zout water.
Details
Ontworpen voor grote kolensilo's, ertstransportgoten en stortplaatsen. Verlengt de levensduur van het trailerchassis.
Details
Ontwikkeld voor chemische procestanks en galvaniseerlijnen. Zeer bestand tegen zuren, basen en oplosmiddelen.
Details
Geëxtrudeerde, tweekleurige platen met hoge dichtheid. Extreem UV-bestendig en ideaal voor buitenreclameborden, speeltuinen en scheepspanelen.
Details
Zeer stootvaste sportreboundborden. Gemaakt van duurzaam, lichtgewicht PE-materiaal met stevige opklapbare steunen.
Details
Ontwikkeld voor cleanroomarmaturen en de halfgeleiderindustrie. Combineert hoge mechanische stijfheid met statische ontlading.
Details
Op maat gemaakte mechanische componenten van nylon. Bieden een hoge zelfsmurende werking, verminderen het bedrijfsgeluid en zijn bestand tegen industriële oliën.
DetailsTechnische antwoorden op belangrijke inkoopvragen van wagenparkbeheerders, werktuigbouwkundigen en bedrijven in de bulkgoederenlogistiek.
Stalen voeringen absorberen warmte en roesten snel, wat de wrijving verhoogt en ervoor zorgt dat fijne materialen zoals klei en fosfaten blijven plakken. UHMWPE (PE1000) biedt een zelfsmorend oppervlak dat plakken voorkomt. Het vermindert bovendien het laadvermogen met wel 85% in vergelijking met staal, wat resulteert in een lager brandstofverbruik en minder slijtage aan vrachtwagenbanden.
Standaard technische kunststoffen kunnen na verloop van tijd degraderen onder intense UV-straling. Om dit te voorkomen, produceren wij UV-gestabiliseerde UHMWPE-platen die zijn geïmpregneerd met roet of speciale chemische stabilisatoren. Dit garandeert een lange levensduur in omgevingen met hoge blootstelling aan UV-straling.
PE1000 (UHMWPE) heeft een moleculair gewicht van 4,5 tot 9 miljoen g/mol en biedt maximale slijtvastheid voor materialen met een hoge impact en schurende eigenschappen, zoals grote stenen en grind. PE500 (HHMWPE) heeft een lager moleculair gewicht van ongeveer 500.000 g/mol, waardoor het een kosteneffectieve optie is voor lichtere materialen zoals zand en grond.
Omdat kunststof meer uitzet en krimpt dan staal, raden we aan om voeringen te installeren met behulp van voorgeboorde, extra grote boutgaten of sleufprofielen. Lasbouten met schroefdraad in combinatie met uitzettingsvoegen zorgen ervoor dat het materiaal enigszins kan bewegen zonder te vervormen.
Ja. Onze CNC-bewerkingsfaciliteiten kunnen UHMWPE-, HDPE-, nylon- en POM-platen tot 120 mm dik verwerken. We kunnen aangepaste profielen, slijtstrips, afgeschuinde randen en voorgeboorde gaten frezen op basis van uw CAD-bestanden.
Doordat we rechtstreeks vanuit onze fabriek van 50.000 m² betrekken, kunnen we concurrerende productiekosten op grote schaal combineren met internationale standaarden. We gebruiken hoogwaardige grondstoffen van leveranciers zoals LG en TICONA en leveren gecertificeerde producten (ISO9001, SGS) met volledige traceerbaarheid.
Standaardplaten kunnen binnen 7-10 dagen vanuit ons magazijn worden verzonden. Op maat gemaakte CNC-gefreesde onderdelen hebben doorgaans een levertijd van 15-25 dagen, afhankelijk van het volume. De transporttijd naar Israëlische havens bedraagt meestal 20 tot 30 dagen.
Ja. Wij bieden vlamvertragende (UL94 V-0 gecertificeerde) PP- en UHMWPE-bekledingsformules aan. Deze worden aanbevolen voor toepassingen bij hoge temperaturen, kolenverwerkingsinstallaties en situaties waar strenge brandveiligheidsvoorschriften gelden.
Neem contact op met ons engineeringteam voor advies over materiaalkeuze, offertes op maat en logistieke coördinatie.
Vraag nu een offerte aan
Beyond