Onze oplossingen en materialen voor vrachtwagenbekleding beschermen en verbeteren transportoppervlakken. De eersteklas bekleding beschermt elk oppervlak tegen mechanische, thermische en chemische invloeden. Dit betekent ook dat de bekleding voorkomt dat goederen aan het transportoppervlak blijven plakken of bevriezen.
Niet plakken
Door de extreem lage wrijvingscoëfficiënt en de moleculaire oppervlaktestructuur wordt het kleven van droge en natte bulkmaterialen volledig voorkomen. Zelfs bevroren water hecht niet aan het oppervlak van het UHMWPE-plastic. Hierdoor leidt ijsvorming in de winter niet tot het vastkleven van de lading.
Vereenvoudigd lossen
Door de lage wrijvingscoëfficiënt is het vaak voldoende om de kiepwagen slechts ongeveer 30% op te tillen om de goederen te lossen. Dit vermindert het risico op kantelen en versnelt het lossen.
Beschermende functie
De kunststof beschermlagen beschermen de transportoppervlakken van voertuigen tegen de effecten van mechanische krachten en schade aan de lak of het metalen oppervlak. Dit vermindert ook het risico op corrosie aanzienlijk en verlengt de levensduur van de transportoppervlakken.
Polyethyleen kunststof voeringen (UHMWPE)
hoge slijtvastheid
hoge temperatuurbestendigheid
lage wrijvingscoëfficiënt
Zeer hoge slijtvastheid
Uitstekende schuifeigenschappen
Hoge chemische bestendigheid
Hoge bestendigheid tegen extreem lage temperaturen
vrachtwagenbekleding type
1. Polyurethaan bekleding voor kipperwagens
Ondervoering
Volledige voeringpanelen
Volledige voeringlakens
2. Ronde kiepwagen met polyethyleen voering
Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag 1: Hoe voorkomen UHMWPE-vrachtwagenbekledingen dat materialen blijven plakken?
A1: Door hun extreem lage wrijvingscoëfficiënt en moleculaire oppervlaktestructuur hechten bulkmaterialen (zowel nat als droog) niet aan het oppervlak. Zelfs bij vrieskou zullen ijs en lading niet aan het UHMWPE-plastic blijven plakken.
Vraag 2: Op welke manier vereenvoudigen deze liners het lossen?
A2: De lage wrijvingscoëfficiënt zorgt ervoor dat materialen er moeiteloos afglijden. Hierdoor hoeft de kipper slechts ongeveer 30% omhoog te worden gebracht om het lossen te voltooien, wat het kantelrisico aanzienlijk verkleint en tijd bespaart.
Vraag 3: Hoe beschermen de matten het voertuig?
A3: Ze absorberen mechanische schokken en voorkomen fysieke schade aan de lak of het onderliggende metaal van het voertuig. Deze bescherming minimaliseert het risico op corrosie aanzienlijk en verlengt de levensduur van de transportoppervlakken.
Vraag 4: Wat zijn de belangrijkste materiaaleigenschappen van UHMWPE-liners?
A4: UHMWPE (polyethyleen) voeringen bieden een hoge slijtvastheid, een lage wrijvingscoëfficiënt, uitzonderlijke glij-eigenschappen, een hoge chemische bestendigheid en een uitstekende taaiheid bij extreem lage temperaturen.
Vraag 5: Welke soorten bekleding zijn er beschikbaar voor kipperwagens?
A5: Wij leveren polyurethaan bekleding voor kipperwagens in verschillende opties, zoals bodembekleding, volledige bekledingspanelen en volledige bekledingsplaten, evenals polyethyleen bekleding voor ronde kippers.
Vraag 6: Functioneren deze vrachtwagenbekledingen naar behoren in de winter?
A6: Ja, omdat bevroren water niet hecht aan de moleculaire oppervlaktestructuur van UHMWPE. Het materiaal behoudt een hoge taaiheid, zelfs bij extreem lage temperaturen, waardoor ijsvorming en bevriezing van de lading worden voorkomen.
Beyond
