ในเทคโนโลยีระบบขับเคลื่อนสมัยใหม่ ความต้องการด้านประสิทธิภาพ การลดเสียงรบกวน ความต้านทานการกัดกร่อน และการลดน้ำหนัก ได้ผลักดันให้พลาสติกวิศวกรรมประสิทธิภาพสูงก้าวขึ้นมาเป็นผู้นำในด้านวิศวกรรมเครื่องกล ชุดเฟืองตัวหนอนแบบโลหะต่อโลหะแบบดั้งเดิม แม้ว่าจะมีความน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูงเฉพาะบางอย่าง แต่ก็มักประสบปัญหาการสึกหรออย่างรวดเร็ว ความร้อนจากการเสียดสีสูง และความต้องการการบำรุงรักษาที่สูง ในฐานะผู้นำผู้ผลิตและโรงงานเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนแบบ OEMบริษัท Tianjin Beyond Technology Development Co., Ltd. แก้ปัญหาเหล่านี้โดยการผสานเคมีพอลิเมอร์ขั้นสูงเข้ากับการตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC ที่มีความแม่นยำสูง
เฟืองตัวหนอนทำงานโดยอาศัยการสัมผัสแบบเลื่อน ไม่ใช่การสัมผัสแบบกลิ้ง คุณลักษณะทางด้านแรงเสียดทานนี้ทำให้เกิดแรงเสียดทานสูง ส่งผลให้เกิดความร้อนสูงในโครงสร้างโลหะ การแทนที่เฟืองตัวหนอนที่ทำจากบรอนซ์หรือเหล็กด้วยโพลิเมอร์หล่อลื่นในตัว เช่นMC Nylon (PA6), POM (Polyacetal/Delrin) และ UHMWPE (PE1000)วิศวกรสามารถลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานของระบบ ลดการสะสมความร้อน และยืดระยะเวลาการบำรุงรักษาได้
โดยธรรมชาติแล้ว โพลิเมอร์ที่มีพื้นผิวลื่นจะช่วยลดการสูญเสียจากการเสียดสีขณะแห้ง ป้องกันการเกิดความร้อนสูงเกินปกติ และการเสื่อมสภาพของฟันก่อนวัยอันควร
คุณสมบัติการเสียรูปยืดหยุ่นของพลาสติกวิศวกรรมช่วยดูดซับแรงสั่นสะเทือนจากการใช้งาน ทำให้ระดับเสียงลดลงได้ถึง 15 เดซิเบล
ประสิทธิภาพเหนือชั้นในสภาพแวดล้อมที่มีการล้างทำความสะอาดอย่างรุนแรง โรงงานแปรรูปสารเคมี และสภาพแวดล้อมทางทะเล โดยไม่เกิดสนิม
พลาสติกวิศวกรรมทุกชนิดไม่ได้มีพฤติกรรมที่เหมือนกันภายใต้แรงกดต่อเนื่อง การเลือกใช้พอลิเมอร์ที่ถูกต้องจำเป็นต้องวิเคราะห์ปัจจัยทางกล สภาพแวดล้อมทางความร้อน ความเร็วในการเลื่อน และการสัมผัสกับสารเคมี ด้านล่างนี้คือการเปรียบเทียบทางวิศวกรรมของพอลิเมอร์หลักที่ใช้ในการผลิตที่โรงงานของเรา:
| วัสดุ | ความแข็งแรงดึง (MPa) | สัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (แห้ง) | อุณหภูมิสูงสุด (°C) | ข้อดีหลักของระบบขับเคลื่อนแบบเฟืองตัวหนอน |
|---|---|---|---|---|
| MC ไนลอน (PA6 / หล่อ) | 70 - 90 | 0.35 - 0.40 | 110 | ทนทานต่อความล้าเป็นพิเศษ มีความแข็งแรงเชิงกลสูง และดูดซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม |
| POM (เดลริน / โพลีอะซีทัล) | 60 - 70 | 0.25 - 0.30 | 90 | การดูดซับความชื้นต่ำ ความเสถียรของมิติสูง การยึดตรึงที่แม่นยำ |
| ยูเอชเอ็มดับเบิลยูพีอี (PE1000) | 20 - 30 | 0.12 - 0.20 | 80 | ทนทานต่อการสึกหรอดีเยี่ยม หล่อลื่นตัวเอง ไม่ทำปฏิกิริยากับสารเคมี และมีความเหนียวสูง |
| PTFE (เทฟลอน / ดัดแปลง) | 15 - 25 | 0.05 - 0.10 | 260 | ดัชนีการทำงานด้านความร้อนกว้างที่สุด ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำที่สุด และทนทานต่อสารเคมี |
สำหรับงาน OEM ที่ต้องการกำลังรับน้ำหนักสูงเอ็มซี ไนลอนมักถูกเลือกใช้เนื่องจากมีค่าขีดจำกัดเชิงกลที่เหนือกว่า ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการการควบคุมความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำ เช่น บรรจุภัณฑ์หรือเครื่องมือทางการแพทย์ดูเลือกใช้เพื่อป้องกันอาการบวมที่เกิดจากน้ำยูเอชเอ็มดับเบิลยูพีอีถือเป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับทางลาดความเร็วต่ำ ซึ่งความทนทานต่อการสึกหรอในระดับสูงเป็นสิ่งจำเป็น
ที่บริษัท Tianjin Beyond Technology Development Co., Ltd. เราผสมผสานวัตถุดิบคุณภาพสูงจากผู้ผลิตสารเคมีชั้นนำระดับโลก (รวมถึง...)TICONA, LG และ SINOPECด้วยระบบการประมวลผลขั้นสูง โรงงานผลิตขนาด 50,000 ตารางเมตรของเราเพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์สำหรับการจัดการกระบวนการขึ้นรูปด้วยการอัดขึ้นรูปโพลิเมอร์ดิบ การรีดขึ้นรูปแท่งและแผ่นตามสั่ง และการตัดเฉือนด้วยเครื่อง CNC หลายแกนที่ซับซ้อน ภายใต้หลังคาเดียวกัน
เพื่อให้ได้อัตราส่วนการส่งกำลังที่เหมาะสมที่สุดและป้องกันความเค้นเฉพาะจุด การออกแบบรูปทรงฟันเฟืองตัวหนอนของเราจึงใช้ซอฟต์แวร์แก้ไขรูปทรงที่แม่นยำ เครื่องกัดแบบโครงสร้างคาน เครื่องกลึง CNC สำหรับงานหนัก และหน่วยแกะสลักเฉพาะทางของเรา รักษาขนาดให้อยู่ในขอบเขตความคลาดเคลื่อนมาตรฐาน ISO ที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการทำงานของเฟืองเป็นไปอย่างราบรื่น
วัตถุดิบคุณภาพสูงนำไปสู่ผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพสูง ทีมวิศวกรรมของเราทำงานร่วมกับศูนย์วิจัยเฉพาะทางเพื่อปรับปรุงเรซินพื้นฐาน สารเติมแต่ง เช่น เส้นใยคาร์บอน ลูกแก้ว และสารหล่อลื่นแห้งแบบพิเศษ (เช่น โมลิบเดนัมไดซัลไฟด์) เป็นตัวเลือกในการผสมที่เรานำมาใช้เพื่อเพิ่มขีดจำกัดความแข็งแรงของโครงสร้าง
รูปที่ 1: โรงงานแปรรูปความแม่นยำสูงแบบบูรณาการเทียนจิน บียอนด์
เฟืองตัวหนอนเป็นองค์ประกอบสำคัญในการลดความเร็วในหลายภาคอุตสาหกรรมทั่วโลก เฟืองโพลีเมอร์แบบสั่งทำพิเศษของเราได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อแก้ไขปัญหาเฉพาะด้านในการใช้งานต่างๆ:
ในโรงงานบรรจุขวดอาหารและเครื่องดื่ม การปนเปื้อนจากน้ำมันหล่อลื่นเป็นจุดอ่อนสำคัญที่ทำให้โรงงานเสียหาย เฟืองตัวหนอน POM และ UHMWPE เกรดอาหารของเราทำงานได้โดยไม่ต้องใช้จาระบีภายนอก ซึ่งช่วยให้เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสุขอนามัย พร้อมทั้งทนทานต่อการล้างด้วยสารเคมีบ่อยครั้ง
สำหรับระบบป้องกันกันชนท่าเรือและอุปกรณ์กว้านที่สัมผัสกับน้ำเค็ม เฟืองโลหะจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว แผ่น UHMWPE ที่ปรับปรุงความทนทานต่อแรงกระแทกของเรา เมื่อรวมกับฟันเฟืองไนลอน MC จะให้ความทนทานและต้านทานการพ่นละอองน้ำเค็มที่จำเป็น
แผ่นรองขาค้ำเครนและชุดเฟืองไนลอน MC ที่ทนทานต่อการสึกหรอสูงซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษของเรา รองรับความต้องการรับน้ำหนักสูงในสถานที่ก่อสร้าง สามารถดูดซับแรงกระแทกอย่างรุนแรงโดยไม่แตกหัก ปกป้องตัวเรือนโลหะหลักจากการเสียหาย
บริษัท เทียนจิน บียอนด์ เทคโนโลยี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด ดำเนินงานภายใต้ระบบการจัดการคุณภาพที่เข้มงวด ทุกขั้นตอนการผลิต ตั้งแต่การทดสอบวัตถุดิบเบื้องต้นจนถึงการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย จะถูกบันทึก ตรวจสอบ และติดตามอย่างละเอียด
สิ่งอำนวยความสะดวกของเรามีISO 9001, SGS และ BVเรามีใบรับรองต่างๆ เราจ้างนักวิทยาศาสตร์ด้านวัสดุ วิศวกรออกแบบ และเจ้าหน้าที่ประกันคุณภาพที่มีประสบการณ์ เพื่อตรวจสอบว่าชิ้นส่วนทั้งหมดตรงตามแบบพิมพ์เขียวที่กำหนดไว้
เราจัดเตรียมเอกสารการตรวจสอบอย่างครบถ้วน รวมถึงใบรับรองการวิเคราะห์ (COA) สำหรับวัตถุดิบ รายงานการวัดขนาดด้วยเครื่องวัดพิกัด (CMM) และข้อมูลการทดสอบการรับน้ำหนักเชิงกล ระดับการตรวจสอบนี้ช่วยให้เราสร้างความร่วมมือด้านการจัดหาในระยะยาวกับผู้ซื้อในภาคอุตสาหกรรมในอเมริกาเหนือ ยุโรปตะวันตก และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
การออกแบบชิ้นส่วนเฟืองตัวหนอนด้วยพลาสติกวิศวกรรมจำเป็นต้องคำนึงถึงการขยายตัวทางความร้อน การกระจายความร้อน และพฤติกรรมการเสียรูปที่แตกต่างจากโลหะ วิศวกรของเราแนะนำให้พิจารณาพารามิเตอร์สำคัญต่อไปนี้ในระหว่างการออกแบบ:
พอลิเมอร์จะขยายตัวเมื่ออยู่ภายใต้อุณหภูมิสูงและการดูดซับความชื้น เราขอแนะนำให้ออกแบบค่าความคลาดเคลื่อนของระยะห่างระหว่างเฟืองให้มากขึ้นเล็กน้อย (0.04 ถึง 0.08 เท่าของโมดูล) เพื่อป้องกันการติดขัดระหว่างการใช้งาน
มุมแรงดัน 20° เป็นมุมทั่วไปสำหรับเฟืองพลาสติก มุมนี้ให้ความสมดุลที่ดีระหว่างความแข็งแรงของฟันเฟืองและการส่งแรงบิด ในขณะเดียวกันก็จำกัดความเค้นเฉือนเฉพาะจุดที่โคนฟัน
สำหรับการใช้งานอย่างต่อเนื่อง การใช้สกรูตัวหนอนเหล็กหรือทองสัมฤทธิ์ร่วมกับล้อตัวหนอนไนลอน MC แบบหล่อ จะช่วยถ่ายเทความร้อนออกจากบริเวณสัมผัสแบบเลื่อนได้
ด้วยแรงผลักดันจากเป้าหมายด้านความยั่งยืนและความต้องการอุปกรณ์ที่รับน้ำหนักได้สูงและไม่ต้องบำรุงรักษา การพัฒนาระบบเกียร์โพลีเมอร์จึงดำเนินต่อไป โครงการวิจัยในปัจจุบันของเรามุ่งเน้นไปที่สามด้านหลัก ได้แก่:
เรากำลังตรวจสอบคุณสมบัติของชิ้นส่วนโครงสร้างโดยใช้วัสดุรีไซเคิล เช่น ชิ้นส่วนของเราRG1000 ยูเอชเอ็มดับเบิลยูพีอีรีไซเคิลเพื่อช่วยให้ลูกค้าลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์โดยไม่ลดทอนประสิทธิภาพเชิงกล
ด้วยการผสมผสานโพลิเมอร์พื้นฐานเข้ากับผงไมโครซิลิคอน กราไฟต์ และ PTFE เรามีเป้าหมายที่จะผลิตเฟืองที่ให้ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบเลื่อนแห้งต่ำกว่า 0.10
การผสานเส้นใยแก้วยาว (LGF) และเส้นใยคาร์บอน (CF) เข้ากับโครงสร้างเมทริกซ์ไนลอนและ POM ช่วยให้เราสามารถลดขีดจำกัดความสามารถในการรับน้ำหนักของระบบตัวหนอนทองเหลืองแบบดั้งเดิมได้
Beyond
