สำรวจผลิตภัณฑ์หลักของเรา ได้แก่ ผลิตภัณฑ์โพลีเอทิลีนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงพิเศษ แผ่นรองพื้นถนนแบบสั่งทำพิเศษ และแผ่นรองพื้นสำหรับงานหนักที่ผลิตภายใต้มาตรฐาน ISO 9001
วิศวกรรมทางทะเลสมัยใหม่กำลังเผชิญกับวิกฤตสองด้าน: ความจำเป็นในการรองรับระวางบรรทุกของเรือที่มากขึ้น (เช่น เรือบรรทุกคอนเทนเนอร์ Post-Panamax และ Triple-E) และข้อบังคับในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในขอบเขตที่ 3 อย่างมาก วิธีการกันกระแทกแบบดั้งเดิม ได้แก่ ไม้ เหล็ก และยางสังเคราะห์บริสุทธิ์ ล้วนมีข้อเสียคือ มีแรงเสียดทานสูง เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วในบริเวณที่มีความเค็มสูง หรือก่อให้เกิดคาร์บอนฟุตพริ้นท์จำนวนมาก จึงเกิดการเปลี่ยนแปลงกระบวนทัศน์ไปสู่แนวทางใหม่นี้โพลีเอทิลีนที่มีน้ำหนักโมเลกุลสูงมากรีไซเคิล (UHMW-PE)ด้วยการใช้โพลิเมอร์โครงสร้างรีไซเคิลที่มีช่วงน้ำหนักโมเลกุลตั้งแต่ 4.5 ถึง 9.2 ล้านกรัม/โมล โรงงานเฉพาะทางในประเทศจีนกำลังผลิตแผ่นรองกันกระแทกท่าเรือรุ่นใหม่ที่ใช้งานได้ดีเทียบเท่า หรือในบางกรณีอาจดีกว่าแผ่นรองกันกระแทกที่ทำจากโพลิเมอร์ใหม่ แต่มีต้นทุนด้านสิ่งแวดล้อมและค่าใช้จ่ายที่ต่ำกว่ามาก
อายุการใช้งานของแผ่นรองกันกระแทกสำหรับเรือขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมีของพื้นผิวและคุณสมบัติทางกล ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานแบบไดนามิกกับเหล็กตัวเรือดิบต้องอยู่ในระดับต่ำมาก (ระหว่าง 0.10 ถึง 0.18เพื่อลดแรงเฉือนที่ส่งไปยังโครงสร้างรองรับเสาเข็มในระหว่างการเทียบท่าของเรือ โซ่คาร์บอนยาวของ UHMWPE จะเรียงตัวภายใต้แรงกระทำแบบไดนามิก ทำให้เกิดชั้นขอบเขตหล่อลื่นในตัวเอง การจัดเรียงโมเลกุลนี้ช่วยลดอัตราการสึกหรอ (โดยทั่วไปวัดภายใต้มาตรฐานการทดสอบทรายเหลว เช่น ISO 15527) ทำให้มั่นใจได้ว่าแผ่นจะคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างได้นานถึง 25 ปีภายใต้การเสียดสีจากน้ำขึ้นน้ำลงอย่างต่อเนื่อง
บริษัท Tianjin Beyond Technology Development Co., Ltd. ผสมผสานโพลิเมอร์ที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม โดยผสมผสานเศษวัสดุรีไซเคิลความหนาแน่นสูงเข้ากับสารป้องกันรังสียูวีเชิงโครงสร้างและผงคาร์บอนคุณภาพสูง เพื่อป้องกันการเกิดปฏิกิริยาออกซิเดชันจากรังสียูวีในแสงแดดที่รุนแรง ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของการแตกร้าวและรอยแตกขนาดเล็กในท่าเรือเขตร้อน
ทำความเข้าใจว่า Tianjin Beyond Technology ดำเนินการผลิตโพลิเมอร์กำลังการผลิตสูงอย่างไร เพื่อตอบสนองโครงการทางทะเลระหว่างประเทศ
โรงงานของเราเพียบพร้อมด้วยเครื่องขึ้นรูปด้วยการอัดรีดที่ทันสมัยและสายการผลิตแบบรีดขึ้นรูปที่แข็งแรงทนทาน โครงสร้างพื้นฐานนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความหนาแน่นของโครงสร้างของบล็อก UHMWPE จะสม่ำเสมอโดยไม่มีช่องว่างภายใน
ความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทเคมีภัณฑ์ยักษ์ใหญ่ เช่น LG, TICONA และ Sinopec ช่วยให้สามารถเข้าถึงโพลิเมอร์พื้นฐานที่มีคุณภาพสม่ำเสมอ ทำให้สามารถสร้างสูตรรีไซเคิลที่ปรับแต่งได้โดยไม่ลดทอนความแข็งแรงเชิงกล
ด้วยเครื่องกัด CNC แบบโครงสร้างคาน เครื่องแกะสลัก และเครื่องกลึง โรงงานแห่งนี้สามารถผลิตชิ้นส่วนที่ซับซ้อนและไม่เป็นไปตามมาตรฐาน โดยมีรูเจาะที่แม่นยำ ขอบลบมุม และรูปทรงตามขนาดที่กำหนดเองได้
ข้อกังวลทั่วไปของหน่วยงานท่าเรือและบริษัทที่ปรึกษาด้านการออกแบบทางทะเลคือ พลาสติกวิศวกรรมรีไซเคิลจะสามารถทนต่อแรงกระแทกรุนแรงจากการเทียบท่าของเรือได้หรือไม่ เมื่อผ่านกระบวนการที่เหมาะสมด้วยการขึ้นรูปอัดแบบเผาผนึก พลาสติก UHMWPE รีไซเคิลคุณภาพสูงจะยังคงคุณสมบัติไว้ได้มีคุณสมบัติเชิงกล 90-95% ของ PE-1000 บริสุทธิ์พร้อมทั้งลดต้นทุนอย่างมากและลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้กว่า 40%
บริษัท เทียนจิน บียอนด์ เทคโนโลยี ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด ดำเนินงานภายใต้โปรโตคอลการประกันคุณภาพสามระดับที่เข้มงวด เราจัดการคุณภาพตั้งแต่การรับวัตถุดิบไปจนถึงการเจาะแผงบังโคลนด้วยเครื่อง CNC ขั้นสุดท้าย โดยออกใบรับรองการวิเคราะห์ (COA) ที่ครอบคลุมทุกขั้นตอนการจัดส่ง:
วิศวกรโครงการชายฝั่งและทางทะเลไม่สามารถยอมรับความล้มเหลวทางกลไกที่จุดเชื่อมต่อท่าเทียบเรือได้ ข้อกำหนดมาตรฐานมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรับประกันประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของแผงกันกระแทกภายใต้สภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรง ส่วนประกอบที่จัดหามาต้องเป็นไปตามกฎโครงสร้างทางทะเลระดับโลก รวมถึง...แนวทางปฏิบัติของ PIANC สำหรับการออกแบบบังโคลนและASTM D4020มาตรฐานสำหรับการกำหนดคุณสมบัติของพอลิเมอร์
แผ่นรองหน้าบังโคลนต้องแสดงค่าพารามิเตอร์แรงเฉือนและแรงเสียดทานที่คาดการณ์ได้ภายใต้แรงอัด เพื่อป้องกันแรงบิดที่มากเกินไปบนโครงเหล็กค้ำยันระหว่างการเทียบท่า
เพื่อให้มั่นใจว่าสูตรโพลีเมอร์มีน้ำหนักโมเลกุลเกิน 4 ล้านกรัม/โมล และตรวจสอบว่าคุณสมบัติทางกลตรงตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานหนักในงานทางทะเล
ให้ความช่วยเหลือบริษัทวิศวกรรมท่าเรือในการจัดหาใบรับรองวัสดุ เอกสารการตรวจสอบ SGS และป้ายกำกับตรวจสอบย้อนกลับที่ครบถ้วน เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่นทั่วทั้งยุโรป อเมริกาเหนือ และเอเชียแปซิฟิก
พลาสติกวิศวกรรมของเราถูกนำไปใช้ทั่วโลกในงานด้านการเดินเรือที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ซึ่งไม้และยางแบบดั้งเดิมไม่สามารถใช้งานได้
สภาพแวดล้อมที่มีการเสียดสีสูงต้องการความทนทานต่อการสึกหรอจากการเลื่อนอย่างต่อเนื่อง แผ่น UHMWPE รีไซเคิลทำหน้าที่เป็นตัวเลื่อนที่มีแรงเสียดทานต่ำ ดูดซับแรงกระแทก และเลื่อนไปตามตัวเรือได้อย่างง่ายดาย ช่วยลดความเครียดบนฐานรากของท่าเทียบเรือ
ทางน้ำที่มีการจราจรของเรือบรรทุกสินค้าหนาแน่นจำเป็นต้องใช้วัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอ แถบ UHMWPE รีไซเคิลช่วยป้องกันการเสียดสีระหว่างเหล็กกับคอนกรีต ปกป้องโครงสร้างคลองในขณะที่ทนทานต่อแรงกระแทกสูงและการสึกหรออย่างต่อเนื่อง
แผงพลาสติกที่ผลิตขึ้นตามสั่งของเรา ติดตั้งโดยตรงบนกันชนยางทรงกรวยหรือทรงเซลล์ ทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันที่ทนทาน ช่วยยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนยางโดยป้องกันการสัมผัสโดยตรงกับตัวเรือและการรับน้ำหนักเฉพาะจุด
ตอบคำถามทางเทคนิค กฎระเบียบ และกลไกเกี่ยวกับการบูรณาการพลาสติกวิศวกรรมรีไซเคิลในโครงสร้างทางทะเล
คัดเลือกชิ้นส่วนทางวิศวกรรม เฟือง และแผ่นโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อรองรับเครื่องจักรหนักทางทะเล เครื่องกว้านขนส่งสินค้า และระบบท่าเทียบเรือ
Beyond