مصممة لامتصاص الطاقة العالية ومعاملات الاحتكاك المنخفضة. مصممة خصيصاً لهيئات ميناء سنغافورة، وأحواض بناء السفن، وهياكل التلامس الهندسية البحرية.
باعتبارها مركزًا حيويًا لإعادة الشحن في العالم ونقطة محورية هامة في خطوط الشحن العالمية، تعمل البنية التحتية البحرية في سنغافورة تحت ضغط متواصل. ويتطلب النظام البيئي للموانئ، الذي يشمل ميناء توماس الضخم فائق الحداثة التابع لشركة موانئ سنغافورة (PSA Singapore)، ومحطات تانجونغ باغار، وبراني، وكيبيل، وباسير بانجانغ، إلى جانب أرصفة مناولة البضائع السائبة في ميناء جورونغ، موثوقية تشغيلية لا مثيل لها. ويتعرض كل مكون من مكونات نظام رسو السفن في الميناء لتأثيرات متكررة، وقوى قص دورية، وأشعة فوق بنفسجية استوائية شديدة، ومياه بحر عالية الملوحة.
في ظل هذه البيئة القاسية،ألواح حماية القواربتُشكل هذه الهياكل نظام الدفاع الأساسي، إذ تُقلل من فرق الطاقة بين السفن البحرية الثقيلة وأرصفة الموانئ الخرسانية الصلبة. وباستخدام البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي (UHMW-PE / PE1000) كمادة تغطية، يستطيع مصممو الموانئ تقليل احتكاك الهيكل بشكل منهجي، وامتصاص طاقة الصدمات، ومنع حدوث انهيارات هيكلية خطيرة. أما المواد التقليدية كالأخشاب والمطاط، فتتعرض للتلف المبكر في ظل متطلبات الربط عالية السرعة في سنغافورة؛ لذا، أصبحت هندسة البوليمرات عالية المتانة المعيار الأساسي للسلامة البحرية في المنطقة.
صُممت لتتوافق مباشرة مع المواصفات الهندسية لهيئة موانئ سنغافورة (PSA) وإرشادات هيئة الموانئ البحرية في سنغافورة (MPA)، مما يضمن التكامل السلس في البنية التحتية العامة والخاصة.
صُممت هذه التركيبة باستخدام الكربون الأسود الممتاز ومثبتات الأشعة فوق البنفسجية الخاصة لمقاومة التأثير التدهوري لأشعة الشمس الاستوائية على مدار العام ودرجات حرارة السطح القصوى.
يضمن معامل الاحتكاك الساكن/الديناميكي الذي يقل عن 0.15 انزلاق السفن الراسية على طول ألواح المصد دون إتلاف الطلاءات الواقية للهيكل.
من منظور علم البوليمرات، يعتمد أداء وسادة واقيات السفن البحرية كليًا على الوزن الجزيئي لسلاسل البولي إيثيلين وتقنية التشكيل بالضغط. في شركة تيانجين بيوند لتطوير التكنولوجيا المحدودة، نستخدم راتنجات خام من مصادر رائدة في هذا المجال مثل تيكونا، وإل جي، وسينوبك. تتميز ألواح البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي (UHMWPE) التي ننتجها بوزن جزيئي يتجاوز 9.2 مليون غرام/مول، مما يضعها ضمن فئة PE1000.
تمنح هذه الكثافة الجزيئية العالية المادة خصائص فيزيائية استثنائية. فهي تحقق مؤشر مقاومة للتآكل يصل إلى أربعة أضعاف مؤشر البولي إيثيلين عالي الكثافة القياسي، وتتفوق بشكل ملحوظ على الفولاذ في اختبارات التآكل الاحتكاكي في البيئات الرطبة. وعلى عكس الخشب أو المطاط التقليديين، يتميز البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي (UHMWPE) بانعدام امتصاص الماء (ASTM D570 < 0.01%)، مما يعني أنه لا ينتفخ أو يتعفن أو يؤوي الكائنات البحرية، ما يضمن ثبات الوزن الهيكلي ومعايير الأداء على مدى عقود من الغمر.
| الممتلكات المادية | معيار الاختبار | البولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (درجة PE1000) | نايلون (درجة PA6) | الأخشاب التقليدية (خشب الساج/البلوط) |
|---|---|---|---|---|
| الوزن الجزيئي (جم/مول) | نفاذية الهلام | 9.2 - 9.6 مليون | غير متوفر (بلوري) | غير متوفر (ألياف طبيعية) |
| معامل الاحتكاك (الديناميكي) | ASTM D1894 | 0.10 - 0.15 (جاف/رطب) | 0.35 - 0.42 | 0.45 - 0.60 |
| معدل امتصاص الماء (%) | ASTM D570 | < 0.01% (غمر) | 1.5% - 8.5% | 15% - 40% (مشبع) |
| قوة تأثير شاربي (كيلوجول/م²) | ISO 179 (شق مزدوج على شكل حرف V بزاوية 15 درجة) | لا استراحة (يتجاوز 100) | 5 - 12 | هش للغاية |
| نطاق درجة حرارة التشغيل (°مئوية) | ASTM D3418 | من -150 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية | من -30 درجة مئوية إلى +110 درجة مئوية | يعتمد على البيئة |
يجمع هذا المشروع بين جودة المواد الخام الممتازة، والتصنيع الدقيق المتقدم باستخدام الحاسوب، ومنشأة إنتاج حديثة بمساحة 50000 متر مربع.
تضم قاعدة التصنيع المتكاملة لدينا آلات قولبة ضغط متطورة، وخطوط بثق عالية الإنتاجية، ومراكز طحن ونقش CNC ضخمة. يُمكّننا هذا النظام من توريد شحنات كبيرة مباشرة من الصين إلى سنغافورة، مع توفير خيارات تخصيص كاملة. يشمل ذلك عمليات الحفر والتفريز وشطف الحواف وألواح الدعم المركبة حسب الرسومات الهندسية الخاصة بكم.
من خلال تجاوز الوسطاء، يمكن لوكالات المشتريات السنغافورية ومشغلي الموانئ الوصول إلى مكونات المصدات عالية الجودة التي تضاهي أو تتجاوز معايير الأداء الغربية، بتكلفة إجمالية أقل بكثير للملكية (TCO).
تصاميم هندسية مصممة خصيصاً لتحمل الظروف الصعبة للمشاريع البحرية المحلية.
صُممت هذه الوسائد الواقية خصيصاً لسفن الحاويات العملاقة (ULCVs) التي تتجاوز سعتها 20,000 حاوية نمطية (TEU). وتتحمل هذه الوسائد قوى الصدمات العمودية العالية وأحمال القص الناتجة عن مناورات محاذاة الرصيف المتوازية، مما يضمن عمراً هيكلياً طويلاً.
وسادات بحرية من البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي (UHMWPE) مضادة للكهرباء الساكنة ومقاومة للهب، مصممة خصيصًا لمحطات النفط والغاز والمواد الكيميائية. تمنع هذه الصفائح تراكم الشحنات الساكنة أثناء رسو ناقلات النفط، مما يقلل من الشرر في الأجواء المتقلبة.
كتل توجيه عالية المتانة، وشرائط مقاومة للتآكل، ووسادات انزلاقية تُستخدم داخل الأحواض الجافة، ومنصات إنزال السفن، ومرافق إصلاح السفن العائمة. مصممة لتحمل الاحتكاك الشديد والتعرض المتكرر لدورات الجفاف والرطوبة.
لا تقتصر قدراتنا على ألواح مصدات السفن فحسب، بل نقوم بتصنيع وتشكيل مجموعة واسعة من المواد البلاستيكية الهندسية المقاومة للتآكل والهيكلية حسب الطلب.
في مجال إنشاء الموانئ الحديثة، تعمل إدارات المشتريات وفق أطر جودة صارمة (EEAT). فإلى جانب مقارنة أسعار الوحدات، يُقيّم المهندسون متانة البوليمر على المدى الطويل، وسجل امتثال المصنع، وبروتوكولات الاختبار المُستخدمة. وتوصي هيئات تصميم الموانئ، مثل الرابطة العالمية للبنية التحتية للنقل المائي (PIANC)، باستخدام مواد البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي (UHMW-PE) المُعتمدة لضمان استمرار عمل أنظمة امتصاص الطاقة بكفاءة طوال عمرها الافتراضي المُتوقع الذي يتراوح بين 20 و30 عامًا.
تضمن شركة تيانجين بيوند الامتثال الكامل للمعايير من خلال تطبيق عمليات شاملة لضمان الجودة ومراقبتها. تخضع كل دفعة إنتاج لاختبارات معملية داخلية دقيقة، تشمل اختبار الكثافة، وفحص صلابة شور D، وحسابات الوزن الجزيئي، وتقييمات قوة الشد. علاوة على ذلك، نتعاون مع جهات اعتماد خارجية مثل SGS وBV وIntertek. يتيح لنا ذلك تزويد مقاولي الموانئ الدوليين بشهادات معتمدة للمواد الخام، وتقارير الأثر البيئي، ووثائق الامتثال لمعايير ISO 9001:2015.
بدءًا من التحقق من المواد الخام وحتى اختبارات ما قبل الشحن، لضمان إنتاج بوليمر خالٍ من العيوب.
أنظمة توجيه CNC متعددة المحاور متطورة لتوفير دقة عالية تتطابق مع رسوماتك الهندسية.
توفر خطوط الشحن البحري السريع من ميناء تيانجين إلى سنغافورة، مما يساهم في تقليل فترات الانتظار وإنجاز المشاريع في المواعيد المحددة.
نقدم خيارات البولي إيثيلين المعاد تدويره والمخلوط لدعم مبادرات الموانئ الخضراء وأهداف خفض الكربون.
مع تحوّل الخدمات اللوجستية البحرية العالمية نحو عمليات منخفضة الكربون، تُولي الموانئ في سنغافورة والعالم اهتمامًا متزايدًا بالمواد المستدامة. ويُعدّ استخدام مزيج البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي المُعاد تدويره خيارًا صديقًا للبيئة، إذ يُساعد الموانئ على خفض انبعاثات الكربون مع الحفاظ على مقاومة عالية للتآكل. ومن خلال أبحاثنا وتطويرنا المستمر في مجال مزج البوليمرات، تُقدّم شركة تيانجين بيوند حلولًا عالية المتانة تُلبّي متطلبات هندسية عالية ومعايير بيئية حديثة.
احصل على إجابات للأسئلة التقنية الشائعة، وأسئلة التركيب، وأسئلة الشراء المتعلقة بألواح الحماية البحرية المصنوعة من البولي إيثيلين عالي الوزن الجزيئي (UHMWPE).
يتميز البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي (UHMWPE) بمعامل احتكاك منخفض للغاية (يتراوح عادةً بين 0.1 و0.15) مقارنةً بالمطاط أو الخشب، مما يقلل من مقاومة الهيكل وتآكله أثناء الرسو. إضافةً إلى ذلك، تمنع مقاومته العالية للصدمات التشقق، كما أن معدل امتصاصه للماء الصفري يمنع التعفن أو نمو الكائنات البحرية، مما يؤدي إلى عمر خدمة أطول بكثير وتقليل الصيانة.
بالنسبة للمناطق الاستوائية مثل سنغافورة، نقوم بتركيب البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي (UHMWPE) باستخدام إضافات مختارة من الكربون الأسود ومثبتات متخصصة للأشعة فوق البنفسجية. تحمي هذه التركيبة سلاسل البوليمر من الأكسدة الضوئية الناتجة عن الأشعة فوق البنفسجية، مما يحافظ على الخصائص الفيزيائية مثل مقاومة الصدمات وقوة الشد حتى مع التعرض الطويل لأشعة الشمس.
نعم. بإمكان مرافق التصنيع باستخدام الحاسوب (CNC) لدينا التعامل مع عمليات القطع كبيرة الحجم، وشطف الحواف (مثل الشطف بزاوية 45 درجة لمنع تشابك الهيكل)، وحفر ثقوب دقيقة. وهذا يسمح بتثبيت الألواح بشكل متساوٍ على هياكل الدعم الفولاذية أو المطاطية.
نُقدّم شهادة تحليل (COA) تُفصّل الكثافة، والوزن الجزيئي، وقوة الشد، وقيم مقاومة الصدمات لكل شحنة. كما يُمكننا توفير تقارير اختبار من جهات فحص خارجية مثل SGS أو BV عند الطلب.
تختلف مدة الإنتاج تبعاً لحجم الطلب ومتطلبات التخصيص، وتستغرق عادةً من 10 إلى 20 يوماً. أما النقل البحري من ميناء تيانجين إلى ميناء سنغافورة فيتراوح عادةً بين 10 و14 يوماً، مما يوفر جدولاً زمنياً موثوقاً للإمدادات للمشاريع المحلية.
نحن متخصصون في تصنيع ألواح التغطية والدعامات المصنوعة من البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي (UHMWPE) المقاوم للتآكل. نعمل بتعاون وثيق مع مقاولي الهندسة البحرية لتزويدهم بألواح بوليمرية مُجهزة مسبقًا يمكن تثبيتها ميكانيكيًا على دروع فولاذية أو مخاريط مطاطية واقية.
تشمل المواصفات الرئيسية الوزن الجزيئي (PE500 أو PE1000)، والأبعاد (الطول، والعرض، والسمك)، وتخطيط فتحة البرغي (مع ملفات الرسم)، واللون (عادةً ما يكون أسود لمقاومة الأشعة فوق البنفسجية)، وأي متطلبات خاصة، مثل خصائص مقاومة الكهرباء الساكنة أو مثبطات اللهب.
يبلغ معامل التمدد الحراري الخطي لمادة البولي إيثيلين فائق الوزن الجزيئي حوالي 1.5-2.0 × 10^-4 كلفن^-1. أثناء التركيب، من المهم ترك فجوات للتمدد الحراري بين الألواح المتجاورة واستخدام فتحات براغي مشقوقة لمنع التواء الألواح مع تقلب درجات الحرارة.
تواصل مع فريق المبيعات الفنية لدينا اليوم. نقدم مساعدة شاملة في التصميم، وخيارات مواد مخصصة، وأسعاراً تنافسية مباشرة من المصنع لأسواق سنغافورة وجنوب شرق آسيا.
أرسل استفسارك الآن
Beyond
